台湾自行车环岛日记。无法对抗的台湾 不得不看之绝佳骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由之土地,温暖的太阳照耀著,照耀著高山同园,我们这里产生勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾凡众人失去了同样不成还还流连忘返的宝地,如果您想深入感受台湾的话,骑行是绝佳的取舍。这里出永不沉闷的山色;这里发生永不乏味的美食佳肴;这里还有完美的车子交通系统。不管而是运动小清新之沿海环岛,还是倒痛艰难的山地穿越,你都毫无会大失所望。准备骑行台湾的骑友这将凡你无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

切莫记得何时种下单车环岛的种,但我始终认为自己定践行。
时不时检视wish
list,都生“单车环台”和“草原马拉松”,是本身不过渴望完成的星星单挑战。

本年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖出席环湖骑行,算是吧环岛探底。当时老三龙在风雨中一身湿透骑行30km几近失温,是自身举行了极端大胆之政工。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两单月,还是抑制不停歇环岛的想法。于是买机票、办入台证、联系铁马家庭,终于以9月28日到台北,并以2017年9月30日及10月8日落成铁马家庭130梯蹩脚环岛行程。

本身一直针对台湾暨民国历史还很感兴趣,跟南方人提时无自觉会成港台腔,大家还说我不是湖北人口,是台北人。

高校后迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转向政论节目,每日锻炼时犹设听上点儿段子。以至于后来以台湾,部长的名直于他冒:入境时看到卫福部的体温检测提示,第一反应是陈时丁;中秋见到苏花堵车,第一影响是贺陈旦又如达新闻…想想觉得好打笑==

季年前来台湾跨年,在台南住了十上,台北五龙。每每回想起,都是商标林立的街,温暖有阳光之冬,庙口卖玉兰花的阿嬷,和充满街轰隆隆的火车头。

季年后,我以来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

第一龙早晨五沾半自身就是打床了,拖在行李沿着林森北路移动去铁马家庭。

要是起身了!心情既紧张而要

世家到齐后牵车到巴广场热身,工作人员训练有素的引路我们耳熟能详单车和练习刹车。

宝哥耐心的同大家讲解刹车要领,并亲示范急刹前轮的危害

这儿我才清楚,这一块直达,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文和建安都如直接陪。

工作人员子玄、庆文同陪骑的学长

可望广场出发前合影

热身后,因为当天是俊中和家俊的生辰,宝哥要每个人犹为她们拥抱,大家还无特别相识,有硌拘谨。

自从巴广场出发,我们跨上忠孝桥,一路朝向新北出发,途经“回龙”,让自己瞬间回忆都的回龙观。

新北之回龙

新北市完整旧旧的,有接触像个稍县。我们到达了第一个细休息点,第一浅凭着到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾之柚子小小的,但好好吃,还有某些菠萝的糖。在是小站认识了在本人后面坐次的迪富和碧玉,了解及他俩自新竹过来。

其次截是上龟山,到达龟山加油站。印象太浓的是防晒抹的匪太咸匀的建交伙伴,总以咧嘴笑。

正午于中坜日月光工厂的多少会议室用餐和休养,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

首先软凭着午餐便当,每人一个雅鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街与眷村博物院,我于中段班,到达博物馆前挪错了路程,幸亏及时根据google
map提示顺利抵达集合点。

是因为到太晚,错过了于眷村博物馆之摄像;图为迪富和碧玉

末段一截从新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的老年

抵motel前路边摆满了当地乡绅送给重新开赛餐厅的花圈,第一坏见到喜事送花圈,让我们这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了后,在motel外进行集体拉伸,感觉蛮风趣。晚饭之后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条极其好,印象非常特别。

第一天除了气候发生接触热,还好接受,由于并未做好防晒,我晒黑不掉,于是当晚错过711买了面膜。原以为台湾乡村的便利店也杀密集,结果发现并无是。

在便利店认识了千篇一律来自北京市底亚东同石博,亚东说感觉特别像在游说相声,石博长得像自家一个同班,我看他们格外恩爱,瞬间易得生熟络。

首先龙骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六邑买,是路尽多宗购进之平等龙

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今日起苗栗开始骑行,经过高被及彰化,最终抵达云林。早上五点基本上,宝妈就挺近的把早餐送至各个房间。

上午经过入海口,看到河滨上之发电风车;经过一个桥梁的名是“观海桥梁”,想到奥观海同志。

河滨上之风车

中途宝哥还特地加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的自行车隧道,诚意满满。

车子隧道由日据时代修建的铁路隧道改建要变成,还得望见铁道的印记;路面有些不平,很爱在内部跌倒

亚段子抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

本人似乎可以接受一切不守本分的咸味事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

中午当国中之操场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是未是就是是《那些年》的地方,查询发现我们无处的大甲顺天堂中当贵被,还非到彰化。

当大甲顺天堂中吃的猪排就当

下午复热。从宝被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后抵达追分火车站。

无独有偶于自发点恼小意外没来常,他突然出现在自家前

台铁车票:追分->成功,寓意能将高分,好多口考前且来追分车站买张车票讨彩头

自从追分车站及今日之目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有硌长。中间经过彰化市区,还赶上了民俗活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张相片远处还能收看十字架

末段一截我们五单人口(我、碧瑶、俊邦、纯敏与董俊?)一鸣成为了第一梯队。A10纯敏的进度惊人,后来羁押它们fb才晓得它是户外好手。

本人同纯敏一路追,在此拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午的骑行有同伴走错路了,虽然发生小小耽误,但最后全员到手拉手。

部分伴侣还去矣彰化的扇形车站,看起是

晚餐食丰盛,餐后老二波伙伴做自我介绍。印象深刻的是木杰说她骑过川藏线,继贤说他会晤带来在儿子重新来平等潮,还有来自香港的广达和连庆,由于放不明了国语,需要来广州底梓华举行“国语粤语跟传”,想起这场面都见面忍俊不禁。

那天夜里本身直接隐约觉得有什么业务没有开得了。第二龙想起来,原来是不曾去711置办面膜敷上哄。

其次龙收,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今天自云林出发,经过称嘉南平原,目的地是宝南永康。今天多是马上几龙无限无趣的路了。

上午超越了浊水溪。果然是溪,干涸的河道与小河,很为难想象就即是限量台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上为西螺大桥。

西螺大桥�于1937年开工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是马上全台最丰富的大桥,被称“远东先是桥”

一个丁及布置拍了绵绵

通过了生高大椰子树的台糖工厂

于糖厂出来,到嘉义底中途特别无趣,711尚丢。终于找到一个,进去喝了图已久之西瓜牛奶。

期望值太胜的西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

正午抵嘉义水上镇(沈玉琳念兹在春秋的故乡)的北回归线纪念馆。

北回归丝纪念馆 – 好吃不过未见面喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我于凭着喉糖,与自家享受了好化解喉痛的柠檬片。

由此台南“官田”,路片度都是贩卖菱角的摊位。我原先以为“官田”是依赖官农地,后来google才清楚官田是地名,因古时也法定农地得名,这里尚是阿扁的老家。

路途枯燥,路边的711乎移得奇货可居,于是复要见一个失去一个。其中有一样不行在内部还尚未歇够,就意识早已落伍到最后,宝哥开在保姆车,用喇叭喊话着自身之名字,夺魂连环call简直是噩梦==

自己后来一直以少楼梯队中间徘徊,无趣的路上让人倦怠和麻痹。终于,在自查自纠看一个超大的仿古建筑时,我的自行车驶入了街与自行车道之间的绿化带,直接撞上了保护柱。摔车的转己全懵逼,爬起后发现骨头没事,而且没有流血后,瞬间移得大开朗。何缨紧跟而来,关切的讯问我,我还一直笑眯眯。

破坏了感慨命大,与宝妹合照

新兴当善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了相同大块,不自觉感觉变痛了

当日末一段子总长也死丰富,最后还生由小雨。一路齐以及石博聊天,他提问我征信广告上之“抓猴”是啊意思,哈哈。

台南立委之广告牌极多,都是平时热爱上电视的各色人等,看来大家都发双重上平等步的图谋。比如七道的姑娘陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的力量”王定宇-第一反响看他是时代力量的。晚上还与小熊和立文聊至这,小熊说南方的乡亲或者再度凭着就套。

民进党副秘书长李俊毅这广告牌,酸同侪都想以立委任内选18年台南市长;现在总的来说同告诉成谶,变成了说被前任台南市长;图片转自网络

夜晚桂田酒店的住宿环境特别好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

切莫爱讲话的室友俊邦大哥见我摔伤,特意去药局给我购买消炎药,让自身感动不已。虽然为长袖t恤救了一命,我或决定开始通过短袖,因为快热的不堪了。

老三天极限-桂田酒店的散散坐那个合照

当天完成123km,为九日路途的最

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今于台南永康启程,目的地是屏东之台1线终于点。

昨天时有发生平等段落得到于结尾让宝哥催,他要求自己留一不过耳朵出不要塞耳机,今天坚决启用蓝牙音箱。

上午的记忆是沿路繁杂的小镇及凝聚的吉祥绿灯,速度从上无失。

率先立是强雄湖内长寿宫,逮到一个机错过全家买和,喝了碰奶茶舒服多了。这段总长起广大卡车,其中同样部增长齐十来米,杨毅以自己面前,车子通过时他还吃吓到了。

次立通过高雄城厢在路桥下休息,大家得知建交摔车,都同他放心不下,草草休息了

上午末一截进入屏东,村镇变得稀,开始产生少数山路,我们过了特别丰富的高屏大桥,进入屏东。

当即无异于上自己同淑云速度相当。高屏桥梁连接高雄及屏东,全长1990米。自行车道很狭小,不时有机车从身边呼啸而过,感觉挺险恶

中午于屏东加工区地下车库休息,这基本上是咱们几乎上借用最简陋的场地了,还好发各种便当安慰大家

好心的学长爸爸妈妈来加工区扶持,还送来了月饼。

下午底59km竟然全当屏东境内。我原以为高雄是台湾的最南侧,没悟出还有这么老一个超长和博的屏东,实在孤陋寡闻。

盛大的屏东平原为人口起错觉,很像华西边

观望一个比卡车还加上之广告牌,上面也只有发零星独字

记忆深刻的凡骑行蛮久的辅路。到达下午先是站前是一个高架,高架下坡起个很右拐弯,我当时的单车便有接触飘,差点hold不停止,这时候我衷心就出矣恐怖下坡的阴影。

算是又骑车了颇悠久,到了最后一个歇脚点 – 三个傻子咖啡厅。

香的芒果冰沙令人难忘,坐在海边,看在海浪,感觉确实好

自打三只白痴出来,有平等宗超级丢脸之作业-
出发后自找找不至墨镜片,一个人数转咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就是受宝哥从后面开着保姆车及上来。再然后,我居然于头盔里搜索到了墨镜片。

立马估计是我人生最折磨的二十分钟了,宝哥紧紧跟于我屁股后面,不停止的所以扩音器告诉我加压,减压,调节步频。。。更不好之是,还下从了非聊之暴雨。

乃自己取在必然要于巅峰前把宝哥甩掉的心情,索性就在暴雨里飚车==后来形我的快慢几乎顶了35km/h。飙完十大抵分钟后,我就算碰见了最后一个丁(不记是何许人也了哄,对非停歇公了)。赶上它时自之心窝子很安慰,心想宝哥就提交你了,然后就是放松了步子,轻快的向阳前跨。

甩掉宝哥后便发心思拍照了,大众途观请付广告费

从未有过多久便到达了贤1丝终点与当天的目的地:枫港隆安招待所,是个老美好的碧绿房子。只是卫生差,不过还是如感谢老板借我下计算机上传手表数据。

哎,台1线这一块吧尚吓号

大家以“傅妈妈餐厅”用完晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全事项,再看在水壶及的坡度图,大家变得有些打鼓。

深更半夜一个丁在seven吃零食,爱seven的成套没有喝了之饮品

季上从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了番海岸城镇的繁忙

方向:台湾西平原

10月4日 day5:捡回一条命

早起启程几分钟后即开始普降,我们当暴风雨中舒缓的骑行,身边时发生卡车和手推车开了。这是大家首先次等不断以大暴雨中骑行爬坡,特别麻烦。不过以山野之连天中穿行,也是难能可贵之怪异体验。在路上我一直回想青海湖边过正湿透羽绒服骑行的经历,感觉今天还算是幸运:虽然满身湿透,但气温正好,除了眼镜有点模糊,还十分舒服。

惨痛的“雨中宛萱”

抵达第一只站点双流社区活动中心时,大家浑身都浸透透了。我之车子一停下,就来了阵阵暴雨,雨水砸在社区中心的顶棚上,发出巨大的鸣响,我们先到达的丁当成既庆幸又担心。在斯站点,第一次等下车上的脱水机,再同不成感慨宝哥宝妈的设想周全。脱水后的衣裤几都涉嫌了,除了湿哒哒的鞋袜不痛快,其他都还吓。

打过雨后上寿卡如何?

欢快的车上香港三总人口组 你们聊天司机肯定听不知道==

稍作休息后即使是齐寿卡。

跨的时光我还无知底寿卡是个大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上根据,排序第14号。后来听俊邦说,寿卡是环台必过的地方,要用到环台证书,须于是拍摄验明正身。

落得寿卡时转的十分魔王,后面的老驾驶员大淡定

人生第一涂鸦吃大肠包小肠是于寿卡,很好吃

福之林家三人

距寿卡前我错过达到厕所了,这泡尿差点让自家丢了小命,因为自刚错开了宝哥讲解下坡的法。而自事先没山路上下坡经验。

在寿卡被放下来的相同开始,就是一个超级S大坡 –
后来想起来坡度可能吗尚吓。对面车道正经过三部大车,而自一样开始不敢将暂停按最好艰难,结果速度更快,感觉温馨曾无法控制单车了。这时候我不敢了快减速,直接冲至了对面的支脉上,马路旁的碎沙和山石让车子减速停止了下来。

自家马上怕的可怜,停下车时曾是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我没发生过这种针对未知之恐惧,这种感觉力不从心决定自己的恐怖。

累伙伴一个连一个自自身身边鱼贯而过,我甚至略动摇想为上保姆车。但后来还是鼓起勇气开始了暂缓的下坡路。没悟出是下坡长度连续12公里。

自己吓羡慕对面车道骑行的车友们,想方上倾斜而较下坡简单的差不多,顶多就是花点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了少数各在缓冲带休息的车友,向他们讨教下坡的艺,她们告诉我一半遵循顿、放慢速度迟滞下坡就ok。

于是自己就算半以着刹车,缓慢的于山间滑行,身边的伙伴一个个且飞驰而过。我当即就想,大家还毫无命了,我要逐渐来吧,take
it
easy,即使今天是终极一各项还无所谓。这段下坡之后经过的各国一个场,我还终止下来进去拜。

终捱过了当时怕的12km,到达台东大武,见到建安那一刻我差点哭出来。建安见我面色苍白,问我到底怎么回事,还为了自家一个抱,安慰自己有空。

寿卡的下坡路,我的快只是来10km/h,当时太害怕了

中午在大武休息,台东灿烂无比之太阳一下子哪怕将鞋袜晒干了。

大武“华山食堂”的卤肉有点像济南底把肉

下午前少段落的骑行令人围捕狂,上倾斜及顶风而骑行变得老困难。我一直默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也无济于事。
只是,终于又看到了太平洋,广阔无垠的、蓝绿隔的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙以及胡德夫的风,郁闷的心境一样扫而一味。

“最早的平桩往事 是太平洋底风徐徐吹来”

“骄傲的祖宗正视着 正视着咱的步伐”

“只要您轻轻地一乐 我的心房就迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我于漫长长途有所遵循”

“人生啊,就像相同久路,一会儿胡,一会儿东方;匆匆,匆匆,我们都是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里的季知识分子牛肉面很对,餐厅提供的瑞茶叶啊老好喝,离开前我还作了一样杯。

台式牛肉面一直可本人之脾胃,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条最仔细,都深感有些遗憾

由太麻里出发,有只超级爽的笔直下坡,长度几乎有少数公里,骑下来心情舒畅。

给称“全华最得意车站”的多良车站,由于天都客数只出1总人口,于06年废站

新兴前往知本时自因到了第一梯队,与峰庆、徐悦与篷生大哥并,篷生大哥踩的深重复,稍微一放松就于外过了。

晚上于知本的温泉酒店,我绕在宝哥给自身教学下坡技巧。饭后泡了温泉,大家以酒吧大堂里聊聊至深夜,分外和谐。

五上来程最缺少,但极致艰苦的均等龙

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

自从台东知本出发,骑行到花莲瑞穗,从上午次段子宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块和欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得叫。

花东纵谷完全是飞惊喜,没有烈日、陡坡,也无红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们在温和的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

撞很多背着行李的骑手

台东至花莲一路齐的地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名还好形容来一致篇小诗。

day6:台东亮以至花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在此间尚喝及了独特的初鹿牛奶

感觉到最深的是关山步道。我们于山野的自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还可眺望大片的稻田,简直就是是世外桃源。我立刻下纤维的flag,以后还要更来同样糟。

“谁说关山难更 难得萍水相逢” – 环岛全程给自己不过要命惊喜之关山自行车步道

正午休养生息之关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排与小咸菜都颇美味

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如打

取景框大合影,还记一起排队等长期拍照一分钟吗哈哈

我们壮观之车队

人口车大合影

咱们的车队穿梭于田间,怕是这次旅途中极其耿耿于怀的山山水水了

出于在池上等待过久,大家只能开始赶路,结果虽是cancel了最终一个休息点。我不歇的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后意识还要再跨上16公里,感觉生无可恋…好歹我之互补充足,硬是撑到了今天之目的地槟城农庄。后半段子以及秉荣大哥互有逾,作为第一梯队就,吃到香喷喷的玉米粒。到达以后,全员竟然在半小时外到位骑行,让我感慨大家还吓重。

这天印象最为深厚的凡下午通过了一个有点齐倾斜,路边的粗店里传到KTV的歌声,原来是几个欧巴桑在歌唱《三年》。在台湾乡村听到半个世纪前之尽唱,感觉恍若隔世。当时思想,能切身感受及即一刻,也是价值了。

夜间之苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

凡是夜间八月十六,山谷里之空气湿湿的,看不到月亮

建议骑行天数:三至四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

自本着由瑞穗出发的那天上午莫非常非同寻常的记得。记得路况是,大家以晨雾中一道飚车,路边的山间都是雾,没能够看见玉山。

前去花莲路上,晨雾中初露飙车

极端欣赏的照片(已经是自家之电脑壁纸了),感谢建安!

跨到第一独休息点时,好像只是费了未交均等小时。经过六上的骑行训练,已经不行自由自在。这个观光糖厂的新意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣又好吃。

当花莲,天气实在棒

后来的同等段落路受,连庆摔车了,大家都同她捏了平把冷汗。

太阳出来了,中午底偏地点是慈济大学。在陆地长大的我们,对于民办宗教大学充满了惊讶,当自家查出就是一个概括大学时更觉神奇。

中午休息的慈济大学静思堂

宝妹也于慈济休养生息

中午的便民是全素的,看在拼命把豆制品做成鱼和肉的状,感觉又出接触好笑

下午起花莲市区骑出去,我同杨毅与迪富同志,E04E05E06叔各类骑车在一块死遥远。

龙黑黑得下雨,在自家不由得去711买进奶茶后三丁尽破功了

抵达苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家被逐一间隔150米放行。我的心窝子满是乱,出发前以及宝哥说,宝哥,我稍微害怕。他同自家拥抱,对自说,晓栋慢慢来,不要怕。

上前隧道了

终于开始了!苏花的隧道为人心虚。尤其是亚单隧道,长度超过同样公里,隧道里以闷又烫,轰隆隆的良卡车擦身而过,我不得不不鸣金收兵歇的吹哨子给协调打气。听到同伴等的哨声在隧道里连续,让丁欣慰不少。

隧道内打交通管制,只能等,单车优先~

有了隧道,眼前就是著名的清水断崖:碧蓝的海水打起在山崖上,凉风习习。看到这惟一美景,心想这并经验的许多折腾和恐惧吗不在乎了。

清水断崖

依达是公认的武士,被卡车嘀了尚毫不退让

哪里先生说,拍照录像,一定要以此刻拍!不然白来了!

夜幕抵达和平,下从了大暴雨,晚饭算是途中最差之同不好,我留给在肚子去711,品尝了台湾小伙伴一致推举的黄酒鸡肉泡面。还在711尚尝试了奇的零食-杏仁小鱼干,鬼知道就是何人想出去的组成,味道还是为不殊。

泡面里加花雕酒,创意非常令,味道特别过硬

无小心在槟城毕了行程,只能再开始计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风浪与老三所大山

早上起程前询问天气,显示最后两上下雨,觉得有点萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文以及子玄每天四点差不多便得起床吧大家服务

率先段我们藏了了同等会小雨,骑行10公里到观音桥后再行排序,我变成了中位数,第25位。

清晨启程看到底天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还求我们复习“刹车三步骤”

粗作休息就是开第二段落16km。这时候开始产于中雨,记忆里全都是山野的云雾,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

生一个休息点在哪?只以此山中,云深不知处

毫无PS的水,黑压压的青丝让人根本

通过模糊的镜子,艰难的骑到南澳。

虽然结冰得杀,但要么要吃冰

由南澳交东澳,是急上坡和急下坡。大家通过正刚甩干的衣物,五分钟过后同时全方位湿掉了。到达顶峰后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在伞以大暴雨中我们。建安告诉我前坡急路滑,要自身大声叫嚷来“不会见摔车”。喊完后果真安心多矣,在大暴雨中安静骑了了最怕的下坡路,信心大涨。

沐过同样集大雨,穿过铜墙铁壁

终抵达午休点-东澳国略,看计划应该还要更骑一站休息,估计为天气原因提前了。

冰暴中之省事,碧瑶还去买了将雨伞(笑)

中午当东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

左澳国小旁的礼拜堂

下午之率先个倾斜是坏老的挑战,375m。宝哥指着前方的山道说,一会儿大家会见到程还当云端,不要疑神疑鬼,那就算是咱们如果骑上的路程。我当下尚看他诙谐,后来骑车了同样段落,抬头望到遥远的云端果然横亘在山路,呆了瞬间。

宝哥在放行时挨个问问我们害怕就是上倾斜,轮至自身时,我说上倾斜没从呀我不怕,他还笑我烦人屁。虽然人数及这么说,但同样出发我虽把表调成了海拔,想早的相数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提示到的歌声。

于巅峰得知孟红先生同有限单儿子共同不动声色跟着我们,在山头等它叫她惊喜,感动得非常

一道及,对面南下之车道大塞车,路人都辟车窗被雨中的我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人口一旦暖与免掉。

下午老二截直接打375m冲下来。建安说由于半途设置重重复苏冲带,如果没有抓牢把手容易挣脱出事,于是我虽挺很引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也受震碎。当日手机在车头包里,竟然颠出来两万步,在同一天的微信运动里登顶。

本人骑车在E04风雨无阻地持续在山间雾中

下山后到宜兰之生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

末了一段落及宜兰城区的路便相对轻松了,但自中在过桥时不小心走及机动车道,急转向时差点摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的是当时几乎龙一直当前的率先梯队:立文、达和、篷生大哥

晚餐后,大家还和大家大快朵颐自己之环岛感受,印象太特别的凡一味当益壮的篷生大哥说好不怕是来飙车的,还有碧玉姐像只稍女生,要遵守富大哥带她环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天都以google尝试不同的法子提升车速,让咱这些后辈汗颜

“我陪你环岛,你愿意陪我环游世界吗?”

暨徐悦、木杰、杨毅同宏恩在冰店聊到那个晚,曼妙的宜兰晚

透过极其多危险路段的同等上,台北近

途径详情

10月8日 day9:一切都是最好的配置

从宜兰启程前,大家约定一起安全回台北

同一天是继贤生日,大家出发前和他逐一拥抱。

先是截10km到达的日出印象咖啡厅在平等块荒地上,设计巧妙;我及东奇大哥稳坐钓鱼台

老二段子是名牌的北宜公路九拐十八变更,一路达标倾斜,略发难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过无数跑车和重机,有的机车车身倾斜到几乎擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们还在比较并倾斜角度

至北宜界碑后,吃到美味的大肠包小肠

启程前以开始下雨,当时合计真是哔了狗。。

全身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家要么称心如意抵达坪林国中。

得天独厚的坪林国中操场

朝在最终一涂鸦午饭便当,心中不是滋味

吃过就是当就是启程了。下午还有最后一个直达倾斜,休息点在山顶。

越过山丘,一变巨大的彩虹在峡谷等在我们

“这是极其极端老的程 来到以前出发的地方;这是最后一个及坡
引为家中绝对的优美”

末一段子是下坡,我倒之较之前快,但是感觉稳了森,就这么合飙到新北。见阳光出来,我还停止下来擦防晒,结果擦了就起来下雨==
最后当台北就段雨中之程,坐在机车及的外人见我们打着雨没想只要丝毫逃,都深受咱们加油。
小敏告诉自己台北市内不可知像在南一样随便闯红灯了,于是我、小敏、孟红同小熊一起凑在规矩慢慢骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

自打希望出发,抵达自由

当宝妈说,让咱喝最后一蹩脚口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要专注”,竟有些失落。

即这样,我们完成了环岛,together

和东部相比,西部主要因人文历史也亮点,自然风光稍逊。另外台湾西道路密集,台1
线穿越市区,虽然离比较短而反比迟缓,可以顺台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡村小道都只是摘。

自家之队友们

本身而借“摘掉眼镜我便不认识在知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的异常魔王”徐悦的一对生动的描述献给大家

一直当益壮每天研究如何飙车的篷生
不惧2差摔车坚持到底的家俊
私自拉大家打了诸多像的好父亲周贤
乐于助人身材十分硬的梓华
喜好喝沙士的程序员室友宏恩
友好之永都在一齐狂飙的林家三总人口
增长得如蔡英文于爱包的孟红
户外好手嫌下坡不足够陡不敷爽的纯敏
生眼马来美坤雪莹

于宜兰街头看仙女目不转睛的达和
破坏伤还能一直冲在率先梯队的室友峰庆
圈自己尽同面子蔫笑的成泰
定会来四次环岛的尽车手建交
无善于动让同伙拉来呢断续续体验了全程的董俊
运动健将却意外肠胃炎遗憾及了保姆车的吕亮
同我说女生不比较男生差的月光
尚未带手机可生“花臂”的碧瑶
热情洋溢的视频拍卖高手怡晴
随同大学同学怡晴来与的好伴侣凤麟

低调而活力十足的文祥
出“三单位置”的正经按摩师君侠
本梯次唯一无坏车的香港丁耿桦
老叫我熊老师比我还惊奇的石博
青年相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
踩的超级快一直于我前后的淑云

顾自己虽使自身住下来放歌让他听的东奇
一眼看去就算是台湾丁的明潼
说化妆才是正妹的俊中
越过正紫色骑行裤看不出年纪的小朋友脸力文
停下在苗栗的港范儿设计师小熊
全程用极重盘的极致强脚力广达
非见面跨却也轻敢踏上铁马之一起的连庆
次次环岛各种活动尚且超过腻害的何缨
换上骑行裤就换重的特别魔王徐悦
累加得像周冬雨又安安静静的玮琪

后几龙睡眠同一自镇让自己卷走被子的室友俊邦
问问我康熙通告艺人名单后来度过难忘生日的继贤
于宝哥称为史上第一员成功全程的辩护律师立辉
热衷seven自带音乐的舞弊克手晓栋
响声最深而心思最密切的杨毅
关押起无非生三十东但子女还已经读研的迪富和碧玉
引进给我吓多好游戏和美味的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的惊诧女子芷临
骑过川藏线却排于台湾烈日下的离我超近的木杰

芷临是自我旅极度崇拜的人数!第一上她底下肢虽破坏出好淤青不可知大力,坚持到最终就全程!!!

途径看点

行后记

转京后,还每每梦到好在骑车,每天都于刷铁马家园之fb,看大家的行后感想、照片以及视频,回想这些天走过的程、一路及遇见的口。每天吃饭,还会见想起环台每天动筷前,大家一道吧他祈祷的建交伙伴,愿他早日康复。

当高被不时跟小飞聊天,说交这次环岛骑行,9天,约相当于3/100年底时间。一过多人数为了与一个目标风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习及家中,人生受到甚少会产生这般刻骨铭心的涉。遇到各位好的伴,是自我毕生底情缘和造化。

铁马家庭之工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让人震撼以及钦佩。帮助人家完成梦想之办事多稀少,所以不妨说,你们举行的干活最好伟大。

愿铁马家庭继续向前。愿伙伴等所有还吓。

不畏不惧,继续着力!

文中照片来包含:自己拍摄、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有一样久长达到17km 靠山靠海之海岸线。

鹿港小镇:一个红红火火之经贸港口小城市,古镇胡同曲折、木门斑驳,古朴而自然。

七道盐山:盐山设白雪耀眼,像长年堆雪的长白山,也称之为“南台底长白山”。

安平古迹:台湾最为早的险要建筑,红色砖瓦的故居,黄昏经常和日落辉映,非常可爱。

高雄:六同夜市,瑞丰夜市(每周一宏观叔休息)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

向:台湾南

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

建议骑行天数:二暨三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

路详情

● 此段子总长途中最困难的地方在于海拔约400
米的寿卡,这里吧是环岛路线中尽尖锐大山的平段落路。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的选项,大部分之骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾无限南侧的轻薄。

● 从垦丁至寿卡之路段几乎是台湾南边边缘最平静的区域,为了保护海岸线,台26
线并从未全线贯通,因此用绕行偏僻之县道,骑行中最为少遇到汽车,倒也堪起当平安地骑行。注意:此段子除满洲和旭海外围,可供应住宿及互补的地方最少。

路线看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两钟头,这里所有世外桃源的风范。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船前往,绿岛因死火山和海水温泉闻名。而平曲《绿岛小夜曲》更是吃绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾极其南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草地:这里有着鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到此泡泡温泉,解一路疲惫。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港跟台东县台东市马兰,全长约100km,路经过枋山、太麻里、台东市相当行政区,其中枫港-
达仁也山地段,达仁-台东为平。

南方转铁路

阳转铁路西起屏东线枋寮车站,东到台东新站,全长98km。它于号称是台湾无与伦比得意的路段,沿海而行,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

提议骑行天数:二日

寄宿:瑞穗牧场

路线详情

台东-
花莲这无异于段子,又名花东纵谷。这里有很齐全的自行车资源,有各种专门的单车环游路子及丰富的加,常有游客特意来这骑行。若是想顺着太平洋海岸骑行,也只是挑选台
11 线。

路线看点

瑞穗牧场:有花莲最酷的奶牛养殖区,向外来起瑞穗温泉,向南方有北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一长达切过海岸山脉入海之小溪,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一漫长没有电线杆的翠绿天堂路,常出广告以是摄影,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化的代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿台9
线而尽,贯穿花莲台东的精髓所在,全长158km,这里入眼尽是相同切片绿意和持续性的灵秀山脉,在菜花开花的秋,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内四处都充满果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是本来住民聚居地,这些永恒生活在斯之原来住民们,运用以及大自然共存的灵性丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

方:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

建议骑行天数:一天

住宿:苏澳

途径详情

苏花公路,为台9
线的一致段落,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中太闻名吧是极致惊险的路段。这段路发生隧道、陡坡、窄路,在风雨天气还偶尔有落石、滑坡,但此间吧产生绝美之断崖和壮观之太平洋。骑行者骑行该路段时常,切记注意安全,遭遇恶劣天气要竟封路经常,建议选择火车经过或者换行路线。

路看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投同台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然的鬼斧神工。

清水断崖:长齐20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二老断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别的凡沙滩全由浅色鹅卵石组成,但是此地的石头是无可知带走的啊。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

至于隧道通行

苏花公路沿途有将近十个隧道,最丰富之隧道长约2km。这同线之兼具隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时要打开车子前灯和尾灯,以有益汽车驾驶员于强光暗淡的隧道中分辨。另尽管隧道被道路狭窄,骑行时也不用过度靠近路边,因为不慎擦碰到至墙和道牙反而会导致更要命的摇摇欲坠,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的驾驶者为会见避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾之铁路大有利,而且票价便宜,有专门的班次能携带自行车,如果你带的是折叠车并且有装车包,那么其他班次都好乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

向:台湾北部和东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

建议住宿:基隆

途径详情

于夏季就是很美的同样漫漫路线,该段全程通过台湾的东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补吃无压力,全程走台2
线,也可以走台2 线到达头城后易北宜公路。

路看点

富裕贵角灯塔:台湾绝北点,无门票。

野柳风景区:石头还是风化而变成,女王头是这里的标志,门票50 台币。

基隆庙人夜市:是都台湾无与伦比红的夜市之一,24 小时都有公寓家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小市风光。

旧草岭隧道:由原本火车隧道改造成为自行车道,全长2km
左右,从东方海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾道】

台湾道路标识格外明晰,环岛一般还是顺着公路骑行,经过都市区的时段基本还生自行车专用车道。台湾公路没放缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾之汽车和机车还开始得很快,请留心保持平衡,不要忽悠。

台湾公路之命名暨走向


台湾公路走向分点儿个样子,南北向,也给纵贯向;东西往,也受“横”。所有南北走向的公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果不克辨别方向,只要看看路线的奇偶基本就是会确定方位了。


每个都还至少有点儿长达总长的名是重名的,这有限长长的总长平长条吃中正路,一长条吃中山路,而且就点儿长路是穿插的。


环岛骑行需要通过差不多处隧道,隧道都未曾机慢车道,一定要是起车尾灯闪烁,确保我之平安。


另外,台湾底瑞绿灯多,注意遇到红灯一定要是停下下来等待,因为拥有台湾总人口且见面等红灯,请融入本地社会,不要因没有车辆要砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾人犹是让行人,礼让单车,机慢车优先。

说到底小编晒一摆在台湾休闲游时死有思意义的火车票,你会被那里的风所感染,那么你容易上台湾之理而是呀也?下次错过台湾我们一齐骑行环岛吧!如果您感兴趣请加公众号
imxingzhe 哦(*  ̄3)(ε ̄ *)

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注